Ретрофит

Ретрофит е процедура, при която се извършва подмяна на фреон R12 с новия R134a. Европейското законодателство е предвидило, че R12 е силно озоноразрушаващ, поради което от 2001 година е забранен за употреба. Ако притежавате по-стар автомобил, който все още работи с R12 и се налага зареждане/дозареждане, няма как автоклиматикът Ви да се зареди с новия фреон R134a, защото те са несъвместими.
Има някои разлики в климатичните системи, работещи с R12 и R134а. Новият фреон има различна молекулна структура, ето защо се използват различни маркучи и уплътнения. Минералното масло, което се използва при компресорите, работещи с R12 е несъвместимо с R134a, ето защо вече се използва и ново синтетично масло PAG. Ретрофитът позволява да продължите използването на климатика. Преди да се премине към зареждане с новия R134a се налагат няколко други процедури:

• промиване на системата и прочистване от остатъци на минерално масло и стария фреон;
• подмяна на маслото в компресора;
• подмяна на филтър-дехидратор;
• подмяна на гумените о-пръстени със силиконови;

Така прочистена системата може да се зареди с R134a и автоклиматика ще работи безпроблемно!